اسپوفر GPS 20 کیلومتری با باند فرکانس 1500MHz-1600MHz و پشتیبانی چند سیستم برای دفاع از هواپیماهای بدون سرنشین

مقدمه

  سیستم Spoofing برای برنامه های ضد UAV در بخش هایی مانند نفت و گاز، برق، ایمنی عمومی، اجرای قانون و صنایع دفاعی طراحی شده است.,وزن کم، عملکرد کاربر پسند و عملکرد پایدار، امکان استفاده سریع و یکپارچه سازی توسط اپراتورها را فراهم می کند.این سیستم سیگنال های شبیه سازی شده ی ناوبری مدار را تولید می کند و آنها را در فرمتی انتقال می دهد که نشان دهنده ی پخش های ماهواره ای واقعی است.هنگامی که هواپیماهای بدون سرنشین این سیگنال های تقلید کننده را دریافت می کنند، برای موقعیت گذاری به آنها تکیه می کنند و سپس مختصات مربوطه را تولید می کنند.از جمله تغییر مسیر جهت، تخليه منطقه، فرود اجباری و مانور هاي تصادفي

ویژگی های محصول

من پشتیبانی از دریافت و شبیه سازی سیگنال ها در بین باند های فرکانسی رایج استفاده شده از هر چهار سیستم بزرگ جهانی ناوبری ماهواره ای.

من  پشتیبانی از دستورات خارجی برای کنترل ترکیب و انتقال هر سیگنال ناوبری؛

من  پشتیبانی از دستورات خارجی برای تنظیم هر مختص موقعیت (طول، عرض، ارتفاع) و همچنین می تواند مختصات ثابت داخلی داشته باشد.

من  پشتیبانی از فرمان خارجی برای تنظیم پارامترهای شبیه سازی مانند تاخیر سیگنال، سرعت حرکت، شتاب و غیره؛

من  پشتیبانی از تنظیمات فرمان خارجی برای مسیرهای پیش تعیین شده مانند حرکت خطی و حرکت دایره ای؛

من  پشتیبانی از تزریق خارجی مسیرهای حرکت، دستگاه بر اساس اطلاعات ورودی سیگنال های ماهواره ای ناوبری را محاسبه و خروجی می کند.

من  پشتیبانی از حالت کار ephemeris در زمان واقعی و حالت ephemeris دائمی؛

من  پشتیبانی از تنظیم مختصات پیش تنظیم شده برای قدرت خودکار در انتقال

من  پشتیبانی از خروجی تداخل سرکوب سیگنال ناوبری ماهواره ای؛

من  ارائه رابط های کنترل توسعه ثانویه برای پورت های سریالی و شبکه؛

من می تواند سیگنال های ناوبری مورد استفاده توسط UAVها را که به موقعیت گذاری مبتنی بر ماهواره بستگی دارد، جعل کند، اثرات مانند فرود اجباری، هدایت جهت، جلوگیری از پرواز،و اختلال در دریافت GNSS.

شاخص های فنی

موارد درخواست

سیستم های جعل هواپیماهای بدون سرنشین به طور فزاینده ای در طیف گسترده ای از بخش ها مورد استفاده قرار می گیرند تا مناطق حساس را از فعالیت های بدون سرنشین غیر مجاز محافظت کنند.این تکنولوژی ها می توانند فریب دهند.، منحرف کردن یا غیرفعال کردن هواپیماهای بدون سرنشین قبل از اینکه به یک تهدید تبدیل شوند، آنها را به یک عنصر ضروری از حفاظت از فضای هوایی مدرن تبدیل می کند.

در بخش نفت و گاز، تجهیزات تقلبی برای محافظت از پالایشگاه ها، خط لوله ها و تاسیسات دریایی استفاده می شود، و مانع از انجام نظارت یا مختل کردن عملیات توسط هواپیماهای بدون سرنشین می شود.زیرساخت های تولیدی برق و خدمات عمومی مانند ایستگاه های فرعی و نیروگاه های بزرگ نیز این سیستم ها را برای جلوگیری از مشاهدات هوایی و حفاظت از دارایی های کلیدی ادغام می کنند.در حوزه امنیت عمومی، پلیس و بخش های اجرای قانون ابزار های جعل را برای محافظت از رویدادهای بزرگ، تاسیسات دولتی، امکانات اصلاحی و فضای هوایی شهری استفاده می کنند.اطمینان از اینکه UAV های مشکوک نمی توانند داده ها را جمع آوری کنند یا در فعالیت های عادی دخالت کنند.

سازمان های دفاعی و نظامی از راه حل های جعل کننده برای خنثی کردن هواپیماهای بدون سرنشین دشمن در طول گشت های مرزی، تمرینات میدانی و ماموریت های جنگی استفاده می کنند.آنها امنیت سربازان را تقویت می کنند و از اطلاعات مهم محافظت می کنندعلاوه بر این، فرودگاه ها، مراکز لجستیک و سایت های صنعتی بزرگ از فناوری های جعلی سازی هواپیماهای بدون سرنشین برای حفظ ثبات عملیاتی و رعایت استانداردهای ایمنی هوایی استفاده می کنند.