شرکت فرانسوی در سیستم ضد درون پیشرفت می کند

August 1, 2025

آخرین اخبار شرکت شرکت فرانسوی در سیستم ضد درون پیشرفت می کند
بر اساس گزارش در فرانسه Defense News، Hamatan AI، یک شرکت تازه کار فن آوری دفاعی فرانسه،اخیراً یک پیشرفت بزرگ فنی در پروژه ی سیستم ضد هواپیماهای بدون سرنشین با سرعت بالا اعلام کرده است.این سیستم جدید ضد درون برای مقابله با تهدید درون های خودکشی طراحی شده است.


سیستم ضد درون GOBI یک طراحی فشرده را با طول و عرض 38 سانتی متر، ارتفاع 28 سانتی متر و وزن کلی کمتر از 2 کیلوگرم با باتری اتخاذ می کند.آن را مجهز به یک ماژول دو دوربین در سر و یک سیستم پیشر حرکت توسط چهار موتور، با حداکثر سرعت پرواز 250 کیلومتر در ساعت. می تواند طی 60 ثانیه پس از پرتاب، بازداشت UAV های کلاس 1 تا 3 را به اتمام برساند.و مي تونه همه چيز رو از هواپيماهاي بدون سرنشين كوچك تا هواپيماهاي بدون سرنشين متوسط و بزرگ با وزن 600 کيلوگرمي، با شعاع جنگ موثر 5 کيلومتري


به عنوان یک پلت فرم ضد هواپیماهای بدون سرنشین هوشمند، این سیستم می تواند با سیستم فرماندهی و کنترل به طور عمیق ادغام شود تا به اشتراک گذاری داده های میدان نبرد در زمان واقعی برسد.که مي تونه بدون سرنشين دشمن رو با دقت شناسايي کنه و خطر شليک دوستان رو کاهش بدهفرآیند کار این سیستم به شرح زیر است: سیستم نظارت پشتیبانی فضا را در زمان واقعی اسکن می کند. پس از شناسایی و قفل کردن هدف ورود UAV،سيستم به طور اتوماتيک هواپيماي بدون سرنشين را بازي مي کند، و از طریق دستورات رادیویی آن را به سمت نقطه بازجویی به صورت پویا محاسبه می کند. هنگامی که به هدف نزدیک می شود، UAV بازجویی به طور خودکار به حالت هدایت ترمینال تغییر می کند،با استفاده از جستجوگر مادون قرمز و تکنولوژی دید کامپیوتری برای پیدا کردن بهترین نقطه برخورد، و از الگوریتم های هوش مصنوعی برای اصلاح مسیر در زمان واقعی استفاده می کند تا اثر دقیق را به اتمام برساند و هدف را رد کند.


این سیستم یک طراحی منحصر به فرد بدون کلاهک را اتخاذ می کند و برای رسیدن به اثر آسیب به قطعات کلیدی هدف UAV مانند روتور یا پروپلر تکیه می کند.این طراحی می تواند به شدت کاهش وزن سیستم و هزینه، و کاهش خسارت جانبی، آن را مناسب برای استفاده در محیط های پیچیده شهری می کند.


در حال حاضر، سیستم ضد درون GOBI وارد مرحله آزمایش پرواز شده است و به موفقیت هدف را در آزمایش رد کرده است.مانند نیاز به کنترل پرواز با دقت بالا برای مکانیسم آسیب برخورد مستقیم، الزامات بالا برای انرژی حرکتی ضربه، و اثر آسیب به شدت تحت تاثیر اندازه و مواد هدف UAV است.این موارد باید با آزمایشات و آزمایشات گسترده تر تأیید و حل شوند..
با ما در تماس باشید
تماس با شخص : Mr. Leo
تلفن : +86 15019420101
حرف باقی مانده است(20/3000)